KEY 1 на магнитоле — что это такое?

Привет! У автолюбителей часто возникают вопросы по подключению магнитолы, работающей на ОС Android. Рекомендации производителя не всегда можно найти на русском, поэтому доходить до истины приходится самостоятельно.



Каждый контакт электрического соединения магнитолы предназначен для той или иной функции и должен быть подсоединен строго по схеме.

Рулевое управление магнитолой

Для пользования магнитолой с рулевого колеса есть специальные кнопки, действие которых и обеспечивают KEY1 и KEY2. Провода кнопок маркированы двумя цветами — белый с сиреневым, белый с оранжевым.

Управлять магнитолой с помощью кнопок, расположенных на руле очень удобно

Подключение происходит следующим образом — не забываем, что сопротивление у каждой кнопки свое, поэтому:

  • один провод (любой) нужно подсоединить к минусовому проводу магнитолы;
  • второй — к KEY1 и KEY2, заранее скрученным вместе;
  • завершающий шаг — качественная изоляция.

Если не использовать подключение на массу, а напрямую подсоединить один на KEY 1, а второй на KEY 2, то андроид может и вовсе не заработать.

За что отвечает KEY 1 на магнитоле?

А теперь непосредственно о том, что нас интересовало с самого начала.

Оказывается, KEY 1 предназначен сугубо для входа магнитолы. Задача (KEY 2) — подключить второй пульт.

По причине того, что кнопки управления магнитолой, размещенные на руле резистивные и возникла необходимость в использовании провода KEY 1.

Правда, в отдельных случаях, кнопки рулевого управления магнитолой и вовсе подключить нельзя. Обычно это бывает, когда в автомобиле установлена интеграционная шина SAP.




Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *